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Die Donauparkbahn wurde 1963 anlässlich der Wiener Internationalen Gartenschau 1964 /WIG 64) mit einer Spurweite von 15 Zoll = 381mm gebaut. Der Rundkurs in der Form eines nicht geschlossenen 8ers hat eine Länge von 3,4 km.
Erste Publikumsfahrten fanden bereits am 11. Dezember 1963 statt. Die offizielle Eröffnung erfolgte gemeinsam mit der WIG 64 am 16. April 1964.
Es sind 3 Diesellokomotiven sowie 3 Wagengarnituren vorhanden.
Erste Publikumsfahrten fanden bereits am 11. Dezember 1963 statt. Die offizielle Eröffnung erfolgte gemeinsam mit der WIG 64 am 16. April 1964.
Es sind 3 Diesellokomotiven sowie 3 Wagengarnituren vorhanden.
© Michael Heussler