Die Diesellok D2 wurde im Jahr 1962 von der Firma Schreiner & Söhne in Wien auf dem Untergestell der ehemaligen Dampflok Da 3 aufgebaut. Nachdem das ehemalige Dampfloktriebwerk einen recht hohen Wartungsaufwand benötigt, wird diese Lok hauptsächlich im Verschub eingesetzt.
Anfang der 80er-Jahre war die Lok einige Zeit auf der Donauparkbahn eingesetzt.


Achsfolge: 2´C 1´
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Gewicht: 4,5 t
Leistung: 22 kW/30 PS