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Geändert 26-Jun-16
Erstellt 26-Jun-16
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Die Wassertalbahn im Februar 2013
Die Wassertalbahn ist eine schmalspurige Waldbahn mit 760 mm Spurweite im Norden Rumäniens, die von Vișeu de Sus (dt. Oberwischau, Kreis Maramureș) in die Karpaten führt. Sie ist die letzte regulär betriebene Waldbahn Rumäniens und seit 2010 als rumänisches Kulturgut unter Schutz gestellt. Die Anfang der Dreißigerjahre eröffnete und bis in die Fünfzigerjahre erweiterte Waldbahn erschließt das Tal der "Vaser" (Deutsch: Wasser) auf rund 43,5 Kilometer Länge, wobei die ersten drei Kilometer zwischen dem Normalspurbahnhof "Vișeu de Sus CFR" und dem heutigen, im Sägewerksgelände gelegenen Ausgangsbahnhof "Vișeu de Sus CFF" nicht mehr befahren werden. Die meisten Seitenstrecken sind längst eingestellt. Nur von Gura führt noch eine drei Kilometer lange Strecke nach Şteviorara. In Kilometer 12,5 existiert noch das Gleisdreieck zur 1952 gebauten und später eingestellten Strecke ins Novaț-Tal.
Die Tatsache, dass keine Forststraßen ins Tal führen, sichert derzeit der Bahn ihr Überleben. Ursprünglich von der staatlichen Gesellschaft CFF (Căile Ferate Forestiere) betrieben wird die Waldbahn seit 2003 vom größten Arbeitgeber des Städtchens Vișeu de Sus, dem Sägewerk R.G. Holz Company S.R.L. betrieben.
Montag bis Samstag verkehren jeweils 2-3 "Produktionszüge", welche Forstarbeiter, Straßenfahrzeuge, schweres Gerät, Kraftstoff, Weidevieh und Futter sowie leere Holztrucks ins Tal befördern. Diese Züge werden von schweren Diesellokomotiven des Typs FAUR L45H gezogen.
Seit 2005 werden mit großem Erfolg von April bis Oktober an Wochenenden, im Sommer sogar täglich bis zu vier mit Dampflokomotiven bespannte Touristenzüge bis zur in km 21,6 gelegenen Station Paltin geführt.

Die Fotos entstanden vom 2. bis 7. Februar 2013 anlässlich eines Besuchs einer privaten Gruppe von österreichischen Eisenbahnfreunden.
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Kategorien & Schlüsselwörter
Kategorie:Transport
Unterkategorie:Eisenbahn
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Schlüsselwörter:CFF, Căile Ferate Forestiere, Dampflokomotive, Damplok, Mocanita, Mocănița, Schmalspur, Schmalspurbahn, Vișeu de Sus, Waldbahn, Waldeisenbahn, Wassertal, Wassertalbahn