Die Diesellok D2 wurde im Jahr 1962 von der Firma Schreiner & Söhne in Wien auf dem Untergestell der ehemaligen Dampflok Da 3 aufgebaut. Nachdem das ehemalige Dampfloktriebwerk einen recht hohen Wartungsaufwand benötigt, wird diese Lok hauptsächlich im Verschub eingesetzt. Anfang der 80er-Jahre war die Lok einige Zeit auf der Donauparkbahn eingesetzt.
Achsfolge: 2´C 1´ Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h Gewicht: 4,5 t Leistung: 22 kW/30 PS
Canon EOS 70D, f/7.1 @ 200 mm, 1/400, ISO 400, Kein Blitz