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Hochgeladen 25-May-22
Aufgenommen 10-Mar-21
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Kahlenbergbahn

Das Bahnhofsgebäude der Talstation in Nußdorf von der Straße aus gesehen. Davor ein abfahrbereiter Zug der erst rund 11 Jahre nach der Eröffnung der Kahlenbergbahn erbauten Dampftramway. Rechts vom Bahnhofsgebäude erkennt man im Hintergrund eine Lokomotive der Zahnradbahn.
Der Beiwagen links im Bild wurde 1883 von der Grazer Waggonfabrik als Pferdebahnwagen 304 für die Wiener Tramwaygesellschaft gebaut und erhielt nach Übernahme durch die Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen BBG Jahr 1899 und dem Umbau für den elektrischen Betrieb die Nummer s 1607. Der Wagen wurde schließlich am 25. Mai 1925 ausgemustert. Das Foto muss daher zwischen dem 18. Oktober 1899 und dem 12. August 1903 (Elektrifizierung der Dampftramwaystrecke) aufgenommen worden sein. Am 10. Juni 1939 ersetzte die Wiener Tramway die Kuppelendstelle durch eine Gleisschleife um das Gebäude der Talstation.
Das Bahnhofsgebäude hat alle Zeiten heil überstanden und beherbergt auch heute noch einen Restaurationsbetrieb.

Foto: M. Frankenstein, Sammlung F. Raab, Privatsammlung Michael Heussler
Canon MG6100 series

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Kategorie:Transport
Unterkategorie:Eisenbahn
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Schlüsselwörter:Grinzing, Kahlenberg, Kahlenbergbahn, Krapfenwaldl, Nußdorf, Riggenbach, System Riggenbach, Wien, Zahnradbahn

Kahlenbergbahn