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Geändert 22-Feb-24
Erstellt 18-Sep-23
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Die Ungarische Staatsbahn unterbrach am 28. Februar 1953 die Gleisverbindung von Szombathely (Steinamanger) zur im südlichen Burgenland gelegene Strecke Oberwart - Großpetersdorf - Rechnitz.
Am 18. Oktober 1982 stellten die ÖBB den Personenverkehr zwischen Großpetersdorf und Rechnitz ein.
Am 2. Juni 1984 wurde der Personenverkehr auch zwischen Oberwart und Großpetersdorf eingestellt.
Am 1. Jänner 1989 übernahm die Südburgenländische Regionalbahn GmbH die Strecke als Anschlußbahn mit gelegentlichem Güterverkehr und regelmäßigen Dampfzugfahrten zwischen Großpetersdorf und Rechnitz.
Bis 2009 führte die 93.1422 die so genannten "Märchenzüge". In den beiden darauf folgenden Jahren wurden sie von einer ungarischen Diesellok Type M 31 gezogen.
Ab November 2011 musste der Bahnbetrieb aufgrund des schlechten Erhaltungszustandes der Strecke eingestellt werden. Die Dampflok 93.1422 wurde im Jahr 2016 an die Gemeinde Absdorf in Niederösterreich verkauft und am dortigen Bahnhof als Denkmallok aufgestellt. Die Pressburgerbahnwagen wurden 2017 abtransportiert. Im Jahr 2021 wurde die Bahnstrecke zwischen Rotenturm und Rechnitz abgetragen und an ihrer Stelle ein Radweg errichtet.
Eine Fahrt durch den Märchenwald
Im Jahr 2004 hatte ich zufällig die Gelegenheit, diesem "Märchenspektakel" beizuwohnen.
Der Zug bestand aus der Dampflok 93.1422, einem zweiachsigen Dienst-/Souvenir- und Buffetwagen sowie 3 historisch wertvollen vierachsigen Wagen der ehemaligen Lokalbahn Wien - Preßburg.
Während der langsamen Fahrt durch den Märchenwald konnte man neben der Bahn Szenen aus bekannten Märchen dargestellt von kostümierten Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen aus der Umgebung bewundern. Als Märchenonkel im weißen Arbeitsmantel fungierte der Chef der Firma Autoreisen Schuch in Großpetersdorf, der Betreiberfirma der Bahn. Über Lautsprecher wurden vor allem die Kinder über jede Szene informiert. Anschließend wurden die Kinder aufgefordert, im Barwagen ordentlich auf Kosten der Eltern zu konsumieren - ohne Kommentar meinerseits.
Am 18. Oktober 1982 stellten die ÖBB den Personenverkehr zwischen Großpetersdorf und Rechnitz ein.
Am 2. Juni 1984 wurde der Personenverkehr auch zwischen Oberwart und Großpetersdorf eingestellt.
Am 1. Jänner 1989 übernahm die Südburgenländische Regionalbahn GmbH die Strecke als Anschlußbahn mit gelegentlichem Güterverkehr und regelmäßigen Dampfzugfahrten zwischen Großpetersdorf und Rechnitz.
Bis 2009 führte die 93.1422 die so genannten "Märchenzüge". In den beiden darauf folgenden Jahren wurden sie von einer ungarischen Diesellok Type M 31 gezogen.
Ab November 2011 musste der Bahnbetrieb aufgrund des schlechten Erhaltungszustandes der Strecke eingestellt werden. Die Dampflok 93.1422 wurde im Jahr 2016 an die Gemeinde Absdorf in Niederösterreich verkauft und am dortigen Bahnhof als Denkmallok aufgestellt. Die Pressburgerbahnwagen wurden 2017 abtransportiert. Im Jahr 2021 wurde die Bahnstrecke zwischen Rotenturm und Rechnitz abgetragen und an ihrer Stelle ein Radweg errichtet.
Eine Fahrt durch den Märchenwald
Im Jahr 2004 hatte ich zufällig die Gelegenheit, diesem "Märchenspektakel" beizuwohnen.
Der Zug bestand aus der Dampflok 93.1422, einem zweiachsigen Dienst-/Souvenir- und Buffetwagen sowie 3 historisch wertvollen vierachsigen Wagen der ehemaligen Lokalbahn Wien - Preßburg.
Während der langsamen Fahrt durch den Märchenwald konnte man neben der Bahn Szenen aus bekannten Märchen dargestellt von kostümierten Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen aus der Umgebung bewundern. Als Märchenonkel im weißen Arbeitsmantel fungierte der Chef der Firma Autoreisen Schuch in Großpetersdorf, der Betreiberfirma der Bahn. Über Lautsprecher wurden vor allem die Kinder über jede Szene informiert. Anschließend wurden die Kinder aufgefordert, im Barwagen ordentlich auf Kosten der Eltern zu konsumieren - ohne Kommentar meinerseits.
© Michael Heussler